Co2 Ersparnis bei Bahnanreise: Unterschied zwischen den Versionen
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Vergleicht man die Anreise von [[Wien]] zur Station '''Steinschal''' mit einer Fahrt im Pkw, ergibt sich eine deutliche Reduktion der CO₂-Emissionen. | Vergleicht man die Anreise von [[Wien]] zur Station '''Steinschal''' mit einer Fahrt im Pkw, ergibt sich eine deutliche Reduktion der CO₂-Emissionen. | ||
{ | {| border="1" cellpadding="6" cellspacing="0" | ||
|- | |||
! Verkehrsmittel | ! Verkehrsmittel | ||
! Einfach | ! Einfach | ||
! Retour | |||
|- | |||
| Bahn | |||
| 0,44 kg CO2 | |||
| 0,87 kg CO2 | |||
|- | |||
| Pkw | |||
| 15,9 kg CO2 | |||
| 31,8 kg CO2 | |||
|- | |||
| '''Einsparung durch Bahn''' | |||
| '''15,5 kg CO2''' | |||
| '''30,9 kg CO2''' | |||
|} | |||
<br> | |||
{| | {| border="1" cellpadding="6" cellspacing="0" | ||
|- | |||
! Teilnehmer | ! Teilnehmer | ||
! Einsparung retour | |||
|- | |||
| - | | 10 Personen | ||
| 10 Personen | | 309 kg CO2 | ||
| 309 kg CO2 | |- | ||
| - | | 25 Personen | ||
| 25 Personen | | 772 kg CO2 | ||
| 772 kg CO2 | |- | ||
| - | | 50 Personen | ||
| 50 Personen | | 1,5 Tonnen CO2 | ||
| 1,5 Tonnen CO2 | |- | ||
| - | | 100 Personen | ||
| 100 Personen | | 3,1 Tonnen CO2 | ||
| 3,1 Tonnen CO2 | |} | ||
| } | |||
Bereits bei einer Seminargruppe mit 50 Teilnehmern können durch die Nutzung der Bahn gegenüber einer individuellen Pkw-Anreise rund '''1,5 Tonnen CO₂''' eingespart werden. | Bereits bei einer Seminargruppe mit 50 Teilnehmern können durch die Nutzung der Bahn gegenüber einer individuellen Pkw-Anreise rund '''1,5 Tonnen CO₂''' eingespart werden. | ||